小G助手官网入口：丰田为何迟迟不转型电动车市场？分析其面临的挑战与机遇

这让电车很难受。日本为了继续主导全球汽车产业，坚决不让丰田，本田，日产等本土品牌跟随中国车企发展电动汽车。章男老哥可是电动车的头号黑粉啊，三天两头就在公开场合怼电动车，说什么电动车不是未来。还放出风声说丰田正在搞什么超级发动机。

说实话，还真有不少人信了这套。觉得丰田牛逼哄哄的，肯定能整出个油耗低得吓人的超级发动机。至于啥时候能用上?嘿，那可就不知道喽。

小G助手官网入口观察到，这事儿搞笑不搞笑?电动车都满大街跑了，丰田还在那儿死磕发动机。这不是典型的鸵鸟心态吗?把头埋沙子里，以为别人就看不见你了。

咱们来算笔账啊。一辆普通燃油车,百公里油耗8升,油价7块钱一升。跑100公里得花56块。再看看电动车,百公里电耗15度,电价1块钱一度。跑100公里才花15块。这差距也太明显了吧?

再说说保养。燃油车三千公里换机油,一年下来光机油钱就得花上千块。电动车呢?除了轮胎和空调滤芯,基本上啥也不用换。这保养成本能差出十倍不止。

你要说丰田能把发动机效率提高个两三倍,那还算有点盼头。可问题是,人家电动车技术也在进步啊。特斯拉最新的电池能量密度都快赶上汽油了,充电速度更是飞快。你这边还在琢磨怎么省那一丢丢油,人家都快实现无线充电了。

再说环保。现在谁不知道汽车尾气有多毒?北京雾霾天气,有一半都是汽车尾气造成的。电动车好歹还能用清洁能源发电,燃油车呢?除非你能让汽油变成水蒸气,否则这污染问题就解决不了。

丰田这么死扛,说白了就是不甘心放弃自己的老本行。就跟当年柯达不愿意放弃胶卷一样。结果呢?柯达都破产重组了,数码相机市场早就被别人占领了。

小G助手官网入口认为，现在的新能源汽车市场,特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏,哪个是日本车?日本车企这么固执己见,不就是在给中国车企让路吗?

说实话,我觉得丰田这么搞挺可惜的。人家好歹也是世界第一大车企,技术实力雄厚。要是早点转型搞电动车,说不定现在就是新能源汽车的领头羊了。可惜啊,就是不肯放下身段。

有句老话说得好:长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上。丰田要是再不醒悟,恐怕真要被时代的浪潮拍在沙滩上了。

各位家人们,以上就是我的一点粗浅看法。你们觉得丰田还有希望在新能源汽车领域翻盘吗?欢迎在评论区留言讨论哦!