小G助手使用方法：周鸿祎提无人驾驶解决出租车危机，司机如何应对新技术挑战
最近，武汉萝卜快跑遭网约车和出租车司机抵制的事情被吵得沸沸扬扬，360创始人周鸿祎给出了一个大招，说这样做就能完美解决目前的困境。小G助手使用方法的观点是，这年头，世道比翻书还快，一眨眼，武汉城里就炸了锅，为啥？萝卜快跑跟网约车、出租车司机杠上了！这萝卜快跑，百度家的无人驾驶小车，本想给大伙儿出行添点方便，减减压，安全点。结果呢，好心当驴肝肺，司机师傅们不领情，还跟它杠上了。为啥？怕饭碗被抢了呗！这小车不吃不喝不休息，导航还准，谁还要咱这活人司机啊？
这事儿，让我想起句老话：“不琢磨明天，今天就得愁。”技术革新嘛，总得有人哭有人笑，跟当年马车夫看汽车一个味儿，心里头那个五味杂陈啊。可话说回来，时代的大车轱辘往前滚，谁能拦得住？鲁迅先生不是说了嘛：“天下兴亡，匹夫有责。”每个新技术出来，都是动大家的奶酪，也是考社会的智商呢！嘿，说起这周鸿祎，360的大佬，网上那可是响当当的角儿。他瞅见萝卜快跑这档子事在网上炒得热火朝天，就蹦跶出来，甩了个主意，说是能摆平这档子乱子。他说啊，无人驾驶车一来，司机兄弟们都失业了，那百度干脆把萝卜快车批发给那些出租车和网约车的老板们算了。这样，老板们躺着就能收钱，百度呢，也摇身一变成了出租车界的超级大佬，天天收租子，多美的事儿！
周鸿祎这主意，听着还挺是那么回事儿。老板们再也不用自己亲自开车累得跟狗似的，车出去溜达一圈，钱就自个儿跑兜里去了。乘客呢，坐得也舒坦，心情一好，还能给好评。再说了，老板们自己家的车，能不宝贝着吗？天天给车洗澡，车里干净得跟新房似的，拒载、甩客这些破事儿，自然也就没了。这么一来，老板开心，乘客也满意，双赢的局面啊！嘿，这事儿啊，说起来轻巧得跟吹口气似的，真动手干起来，那难度简直能绕地球三圈。首先，这萝卜快车，别看名字接地气，实则是个烧钱的大户。想买它？要么你得准备个金山银山，要么就得跟银行套近乎，贷点款来。可贷款嘛，就像借高利贷的亲戚，利息跟着屁股后头跑，车主们背上的压力，那可是噌噌往上涨。更别说营运证要办、车子要保养、电池得充电，哪一样不是钱堆出来的？没两把刷子，这生意还真玩不转。
再瞧瞧百度这收份子钱的招儿，听起来挺正规，一琢磨，嘿，这不就是变相让车主们成了百度的长期工嘛！小G助手使用方法发现，车主们风里雨里挣的钱，大半都得孝敬给百度大佬，自己兜里剩下的，估摸着也就够买俩馒头的。这情形，活脱脱就是车主们成了百度的赚钱机器，甚至快赶上被奴役的节奏了。
还有人说，周鸿祎这时候提社会责任，是不是该先自己家里后院起火——清理清理360那些乱七八糟的捆绑软件和广告？这话听着刺耳，但也是实情啊。技术进步是好事，但社会责任不是挂在嘴边的口号，更不能借着这面大旗，干些坑害老百姓的勾当。嘿，说实话，老周那主意，还真挺逗人乐的，一堆人拍手叫好，说它是个妙招儿。小G助手使用方法观察到，大伙儿都觉得，无人驾驶这档子事儿，早晚得火，咱不如顺着风跑，别跟潮流较劲。你想啊，买个“萝卜快车”，转身一变，成了未来出租车大佬，饭碗稳稳当当，高科技的甜头还能尝个鲜。贷款嘛，挑个好方案，钱袋子打理得溜，那都不是事儿。
说到底，这背后的道道儿，还是分钱的游戏。老周这招，给司机兄弟们指了条明路，但新路子也有新坑。想当这时代的弄潮儿，不光得钱包鼓鼓，脑瓜子也得机灵点。开车拉客那套老把戏过时了，现在得玩转车辆调度、伺候好乘客，全套活计都得拿得出手。换个调调说啊，周鸿祎这家伙的提议，简直就是技术界里的一股清流，告诉我们：搞技术别光顾着数钱，也得瞅瞅社会的脸色。他说：“咱搞技术的，别老闷头搞代码，偶尔也得抬头看看天，想想怎么给社会添点彩。”这话说的，简单直接，跟大白话似的，但意思可不简单：技术啊，得是给咱老百姓当保姆的，不是来抢饭碗的。
不过话说回来，这道理谁都懂，但真到了实操层面，技术公司和车主们都得跟走钢丝似的，一边想着怎么赚钱，一边还得掂量着别把社会责任给扔了。所以啊，车主们挑技术产品时，可得跟挑对象一样，睁大眼睛，好好琢磨琢磨，到底是图个新鲜，还是真能给自己带来实惠。小G助手使用方法觉得，周鸿祎这家伙一开口，那是争议满天飞，但也给咱们展示了下科技公司怎么捣鼓社会难题的。这年头，技术跟翻书似的，说变就变，机会和挑战手拉手一块来。咱们老百姓，技术怎么走咱管不着，但怎么走好自己的路，那可是门大学问。
说到底，技术这家伙就是为了让咱日子过得更舒坦。你看那无人驾驶的车，还有各种新鲜玩意儿，不都是奔着让生活更快捷、更惬意去的吗？但这背后，光靠技术公司那点子创意可不够，得大家伙儿一块儿使劲儿。政府搭台，企业唱戏，咱们老百姓也得跟着凑热闹，一环扣一环，缺了谁都不行。
