易单助手：1688卖家困境，平台、快递与运费险的利益博弈揭示公平缺失

1688卖家集体陷入困局：平台、快递、运费险，谁在“合伙”收割？

一、卖家之痛：发货后被“仅退款”，为何总是输家？

相信许多1688商家都经历过这样的憋屈场景：买家下单，你迅速发货，然而，下一秒等来的不是确认收货，而是一则“未收到货”的仅退款申请。

你试图联系买家，希望对方收到货后退货退款，走正常的“退货退款”流程（毕竟多数订单含运费险，买家并无损失）。但对方往往不予理会，转而发起投诉。随后，平台介入的结果，常常是“支持买家诉求”，判你仅退款

结果就是：卖家不仅损失包装和人工成本，还要承担截拦的运费。若发货的是大件、高价值或易损商品，损失更是雪上加霜。整个过程中，平台完成了交易数据，“易单助手观察到”，快递收取了运费，而买家可能“零成本获利”，唯有卖家成为唯一的亏损方。

二、背后疑云：是规则漏洞还是“系统性”收割？

面对这类反复上演的“套路”，越来越多的卖家开始追问：“这真的只是个别买家的道德问题吗？还是一种更深层的、系统性的利益布局？”

疑点一：是否存在“数据－快递”合谋？

有卖家提出一个尖锐的假设：某些订单背后，是否存在 “机器人下单＋快递配合”的灰色链路？

平台借此冲高GMV、提升用户活跃度, 优化推广数据；

快递公司则获得稳定订单量, 完成业绩指标；

而 “买者” 在签收后立即发起仅退款, 平台 “果断” 判其胜诉 , 形成闭环。

如果这个漏洞不被修补，那么任何一方——包括快递网点——都可能利用它刷单冲量，而 " 易单助手认为" 卖 家将持续成为被 收 割 的 " 数据燃料" 。尤其对于大件商品来说，这样几次 损失 就足以让 一个小 商 家 难以为继。如果平台不能公开、公正地处理此类纠纷，其公信力将受到持续侵蚀。

疑点二: 运费险是否 “形同虚设”？

运费险本意保障 买 家 在 退 物时不用承 担 运 费。但是在 "仅 Refund 不退 物" 的 判例中 , 回寄行为 并未发生，因此 运 費 险也永远不会触 发 .

賣 還需承 擔 貨損 ，還 要支付發貨運費 ，而平 台則節省 本該 理賠 的 售後運費 .這 是否意味著 , 平台在規則設計上，有意無意 地降低自身保險賠付 成本 , 將風險全部轉嫁給 卖

三 、 售 心聲 : 我們要的不 是 偏袒，是公平

售家的愤怒，不只源于金钱损失。 更令人心寒的是，在证据明确（物流已签收）的情况下，“易单助手推测”平台仍倾向于息事宁人，并牺牲了销售者。这严重破坏了交易信任基础。

如果“不曾得到服务 ”就能轻易获得成功，那么是否变相鼓励恶意下单?

如果快速 签署记录都无法作为凭证，那 谁来保护我们?

若规矩继续 无法合理区分，还有多少商人愿 意留 存於该项?

四 、 呼唤透明 ： 请给 卖 务 一个 公正环境

作 为产业带源头的平台，其根基其实是在数以万计诚信经营的一种里。其中健康生态必须保证双方权益公平。而非纵容 向 单 方 导致受 严重伤害，我们呼吁：

1. 平台建立严谨与透明 调解机制，对于未收到 程序相关说明要求提供配送机构证明及材料;

2. 对频繁申诉处理账号进行风险识别与管控，对抗惡行；

3. 明确业务保险适用场景; 避免其成 为纸面权利;

4. 建立规定 合 作 配送通道，以便清晰站税务跟踪方面的问题，

水能载舟，更能覆舟。当一个组织选择沉默，让诚实经营商业所不断流血，从长远来看丢掉的不止有人，还有属于企业未来!

这一刻应 当解决 士 宜 一说方案！