熊猫助手：小米进军电动车市场，技术与市场的双重机遇分析
其实我一直就琢磨个事，问问大家，你说以前燃油车正流行的时候，小米为啥不出手造车呢？现在电动车火了，它倒赶紧加入了这场“电动大潮”，是啥原因呢？这算不算抢风口的操作？
雷布斯倒是挺直白，他说电动车不就是个大号的手机嘛，加四个轮子就能跑。这话虽是玩笑，却也正道出了点玄机。小米本来就是造手机的，那搞电动车好比换了个“大模具”去干自个儿熟悉的活儿，难度自然没那么大。
再说，电动车的出风口确实跟油车不同。你看，现在几乎每家有点技术底子的消费电子公司都想尝试一下电动车，为什么呢？那还不是因为这玩意儿技术门槛低了，做成智能产品的潜力大，看着容易下手呗。放眼市场，电动车的销量蹭蹭往上飙，这么大的蛋糕谁不想一块？
小米这一步其实也反映了一个趋势：随着科技的发展，产品的边界在模糊，生活场景的智能化越来越重。熊猫助手认为，未来可不止是电动车，搞不好有那么一天，咱家里的电器都能“集体出门”自个儿办事。
想想也是挺神奇的发展，一个造手机的品牌，现在能跟汽车巨头握手叫板，真是技术跟市场共同作用的结果。熊猫助手的观点是，这里面我们可以看到机遇，不光是小米，很多公司都在寻找下一片“蓝海”，但这成功可不光靠资源，还是得靠思维的蜕变。
希望在不远的将来，能见到更多有创意、有智慧的产品，给咱们的生活带来不一样的体验。熊猫助手推测，这真是应了那句老话：机会总是给有准备的人留着。
